液壓油缸維修流程：剝離→鍍前拋光→電鍍→鍍后拋光

1、液壓油缸維修先要表面處理：首先，清潔和拋光。拋光前用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇清潔劃傷區(qū)域。（如果液壓油缸維修不先清洗就直接拋光，油會滲入氣缸，導(dǎo)致粘合不牢甚至脫落。拋光時，先將壓碎部分高于基準(zhǔn)面至基準(zhǔn)面以下進(jìn)行打磨，防止柱塞再次劃傷，然后用組合銼刀將刮傷槽內(nèi)的油和異物清除干凈，用旋轉(zhuǎn)銼刀將整個刮傷表面打磨粗糙。）清洗并加熱干燥，并用丙酮將打磨過的劃痕表面擦拭干凈。然后用熱風(fēng)機或碘鎢燈將濕氣吹干，同時對需要修補的表面進(jìn)行預(yù)熱，特別是當(dāng)室溫低于15℃時，要修補的表面必須預(yù)熱。

2、液壓油缸維修調(diào)和材料注意：嚴(yán)格按比例調(diào)和，攪拌均勻，直至無色差為止。

3、液壓油缸維修涂刷材料如何操作：將均勻平衡的2211F涂在刮傷表面，第一層應(yīng)薄、均勻、完全覆蓋刮傷表面，以保證材料與金屬表面的粘附力，然后在定位后將材料反復(fù)涂在整個修壓機上，確保材料填充并達(dá)到要求的厚度，使其略高于氣缸內(nèi)壁表面。

4、固化：材料在24°C下完全達(dá)到各種性能需要24小時。為了節(jié)省時間，可使用鹵素?zé)籼岣邷囟取囟让可?1°C，固化時間就會縮短一半。固化溫度為70℃。

5、材料凝固后，用細(xì)磨石或刮刀將材料修補平整，并完成施工。

6、活塞桿表面劃傷的修復(fù)；活塞桿表面由于內(nèi)外原因造成的線狀劃痕和擦傷；主要的內(nèi)部原因是：液壓油污染，液壓系統(tǒng)中有異物，進(jìn)入缸內(nèi)；外部原因主要有：惡劣環(huán)境作業(yè)、礦山、山區(qū)、拆遷施工作業(yè)等，當(dāng)硬物與活塞桿表面相撞，造成活塞桿表面損壞；